Juntamente com o '2012 c prius "conceito, a Toyota estreou seu" veículo + 'Prius em Genebra Motor Show 2011 .
Aliás, o que além do já considerável prius "família" vem no momento certo conjunto bem com a empresa anúncio de 'Prii' como o plural de "prius", como determinado por um voto web envolvendo 1,8 milhões de usuários.
Oferecendo a melhor economia de combustível de qualquer veículo de sete lugares, o "prius + 'possui três modos de condução: modo de "poder" emissão zero modo totalmente electrónico, modalidade 'eco' dividir e, descrito como aumentar o desempenho global.
O carro é o primeiro não-híbrido plug-in da companhia a utilizar uma bateria de íon-lítio, que ficam em baixo do chão.
«Prius + 'tem a fama de atingir uma eficiência de combustível melhor do que 2.6L por 100km (90mpg).
Três fileiras de bancos rebatíveis capacidade de fornecer igualmente prontos param o transporte de pessoas e carga.
A segunda linha apresenta três independentes, bancos dividir-dobra, enquanto a terceira linha divide 50:50, conforme necessário.
Enquanto o veículo mantém a estética geral do 'prius' linha, a sua grelha inferior é ampliado,
e vertical "cantos aero" ao longo de sua frente para melhorar a eficiência aerodinâmica para o corpo maior, alcançar um coeficiente de arraste 0,29. Um teto solar panorâmico completo funde-se com uma porta traseira superior dobradiça na parte traseira do carro.
A segunda linha apresenta três independentes, bancos dividir-dobra, enquanto a terceira linha divide 50:50, conforme necessário.
Enquanto o veículo mantém a estética geral do 'prius' linha, a sua grelha inferior é ampliado,
e vertical "cantos aero" ao longo de sua frente para melhorar a eficiência aerodinâmica para o corpo maior, alcançar um coeficiente de arraste 0,29. Um teto solar panorâmico completo funde-se com uma porta traseira superior dobradiça na parte traseira do carro.
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